近段时间，国内疫情多地出现“本土新增”，貌似不景气的汽车市场又增添一丝忧虑，有一个问题可以思考一下：有疫情的城市或者地区，应该会更加依赖私家车出行，汽车使用频率会比疫情前要高，那么保养或者维修周期就会缩短，事故车数量按理说也会增多，那么为什么绝大多数门店从数据上反应进场台次大幅减少呢？实际上需求在上涨，只是没有释放到市场而已，所以在疫情期间，汽车维修门店仍有机会实现产值突破。
小编认为，要实现产值突破就要“有攻有守”，攻要比之前更加主动，守要比之前更加细致。攻与守都是行业中的服务竞争。基于此给出以下几点攻守建议：
..使用数字化工具，提升人员效率，在现今的市场情况，如果还在使用六七年前的手工报表方法做统计和管理，那么注定是效率低下，精力投入与产出严重不符，所以要用适合的工具来武装门店，尤其是续保业务和事故车业务方面，是售后盈利的核心。天裕科技是数字化工具专家，提供各类销售、保险、事故车业务工具，可通过下方二维码联系到我们。
. 上门给客户服务，疫情期间大多客户都是两点一线，到店可能性自然比较小，那么我们可以主动出击，到有客户的地方去做服务，解决客户的一般维保需求，做法很简单，所有的客户在疫情期间都要联系至少一次，一来是常规关怀，二来是了解客户是否需要上门服务，确定客户意愿，最终统计出对上门服务有需要的客户，约定上门服务时间。湖南邵阳一家经销商通过年初制定的上门服务计划，每月上门服务稳定在+客户。
. 二次关怀服务，客户车辆完成一定项目的维保作业一周或者两周后，可以上门再次拜访客户，了解目前的车辆状况，做二次关怀服务，附带赠送个小礼品，这样既能充分体现出门店对客户用车的关怀，又能通过个性化的服务提升门店口碑和影响力。
.充分的“地推”，门店周边五公里范围内一定要地毯式的业务推广，可以是自己的人员，也可以是“小蜜蜂”，做优惠券发放，告知客户到店续保以及售后业务都能享受到优惠福利。
.提供代步车，客户车辆在店保养或者维修期间，免费为客户提供代步车服务，解决客户用车难题，并且可以与正规代驾公司合作，为客户提供免费上门取送车服务，这样可以争取到更多的进场台次
.预约客户提供快速保养服务，客户在店里玩把游戏就能把保养做好，节约客户等待的时间。
.延长营业时间，这样既能让客户选择错峰保养时间，也能方便普通上班族客户下班后再到店保养。
传统的售后服务显然已经不能满足当今客户的需求，数字化、便捷化、个性化的售后服务一定是大势所趋，门店应该及时调整自己的运营方式来迎合当前客户不同的需求，这样才能在不断变化的市场环境下稳步发展。
