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直通车越开越没有流量,为什么你的速卖通直通车烧了这么多钱,自然流量反而变少了?

5795 人参与  2022年05月17日 15:47  分类 : 新媒体运营  评论

这两天给几位速卖通圈友诊断店铺, 店铺的月销集中在K-W美金, 我发现这些店铺有个共同的问题:

店铺每天要烧掉好几百的直通车预算,自然流量占比却一直都很低,甚至还在不停地下滑

这时候卖家就会陷入一个怪圈:

店铺转化率很低,开直通车是亏钱的。但是又不敢停了直通车,因为自然流量没有起来,直通车一停,日均访客就只有一两百了。


问题出在哪呢?

出现在对直通车的认知层面!


我在文章【你的速卖通店铺为什么不出单?】分享过,产品出单的路径是:

曝光-点击-收藏-加购-转化成交


为什么你的速卖通直通车烧了这么多钱,自然流量反而变少了?

图片来源:跨境电商速卖通卖家


直通车的直接作用是什么? 增加产品的曝光量 !

我们卖家的目的是什么? 是成交,是让产品出单!


大家发现问题出在哪了吗, 开直通车要有效果、有成效 ,就得先提高点击、收藏、加购和转化这几个指标。

很多卖家的情况是: 点击和转化一塌糊涂,直通车还在拼命地烧。。。。


当店铺的收藏加购转化率远远低于同行的平均水平的时候,盲目开车只会进一步拉低转化率, 系统给你的自然流量反而会减少。(因为系统给过你流量,你却接不住)


我和很多速卖通圈友都分享过这个观点:

直通车只能锦上添花,不会雪中送炭!


好的产品,开直通车不用什么奇淫巧技,甚至直接开智能推广梭哈下去,照样赚钱。

不好的产品(点击、收藏、加购、转化率低),不管你怎么开车,烧多少钱,其实都是在浪费钱。

所以要想开车有效果, 先去解决好点击、收藏、加购和转化的问题。




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直通车越开越没有流量  

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