建筑师,到底是属于什么工作属性?
是体力劳动者还是脑力劳动者?
首先,我自己本科就是建筑学专业出身,毕业之后也长时间作为建筑师从业。所以,我有机会接触到大量的建筑师群体,我在不同的时间点和许多建筑师讨论过这个问题。
应该说绝大多数建筑师都认为自己是脑力劳动者。
好,既然要对这个问题进行彻底讨论的话,那我们非常有必要进行进一步的追问:你为什么说自己是脑力劳动者?用什么标准来回答这个问题?也就是你的判断标准是什么?
你要代表建筑设计行业来回答这个问题。
老师是脑力劳动者还是体力劳动者?
医生是脑力劳动者还是体力劳动者?
工地上的工人是脑力劳动者还是体力劳动者?
这些问题大家都不难说出答案,但是却没有说出为什么。
今天在这里我提出一个标准:判断一个职业到底是脑力劳动者还是体力劳动者,标准是工作方式和收入水平,两者缺一不可。
下面先来解释一下工作方式。
人与人之间,最大的差别就是工作方式的差别。
比如说,科学家的工作方式,每天是怎么样的?
有深入无人区进行田野调查的,有坐在实验室进行晶体培养的,有在电脑前敲代码写文章的。
工地上的建筑工人每天是怎么工作的?
有搬运建材的力工,有刷墙抹灰贴砖的泥工,有操作吊车钩机的机工。
他们的工作方式是不一样的。
同样的道理,我们都是建筑师,大家相信不相信不同的建筑师之间每天的工作方式是不一样的?
你看有的建筑师,每天都去采风、看展、演讲,而也有人呢,每天坐着画分析图、网上扒拉参考图片、调线型和打印样式。
同样的职业工作方式是不一样的。
那么,什么样的工作方式是体力劳动者?什么样的工作方式是脑力劳动者呢?
我要告诉大家,如果你的工作方式主要是以靠体力为主,不要动脑筋,那就叫体力劳动者。反过来,如果你的工作方式是以动脑筋、靠专业、靠智慧为主,那就是脑力劳动者。
工作方式,把人与人区别开来了,这是第一。
第二个区别叫做收入水平。
也就是在这个社会,在市场经济里面,人与人的第二个差别就是同样的工作一天,同样的工作,收入是不一样的。
我们可以一起算一下人与人之间的单位时间价值。
比如说有人年薪十万块钱。
一年的周末有100天,再加上节假日,115天左右。
那么一般全年365天的工作日就在250天左右。
十万块钱一年收入除以250天。
如果你的收入是一年十万块的话,你每天的价值是多少呢?是400块,你每个小时的价值就是50块。因为一天工作时间是八个小时。如果以建筑师的工作特点,算上加班时间的话,每个小时的价值连50块都到不了。
那么,如果你的年薪是50万。那你每天的价值呢?就是2000块。每小时价值就是250块。
年薪100万的人每天价值4000块,每个小时500块。
年薪1000万的人,他每天的价值是四万块,每个小时5000块。
在市场经济里面。人与人的时间价值,单位时间价值是不一样的。
中国现在有多少勘察设计人员?
根据2021年的数据,具有勘察设计资质的企业年末从业人员为463.1万人,其中,勘察人员为15.8万人,设计人员为102.5万人。
这一百万人里面,有多少人每天的工作是只靠体力的,又有多少人不是以体力为主是靠专业和智慧来做设计?
这就是一个差别,第二个就是收入。
在当前的市场形势下,勘察设计行业在全国的平均月薪为13,906,中位数为9,674,其中2k-7k工资占比最多,约35%。
这些人真的都是脑力劳动者吗?那就不一定了。
你看很多人一个月的收入就几千块,还不如家里的阿姨和保姆。
这样的收入的人,然后天天贴上个标签,我是脑力劳动者,人家相信吗?
你的年收入如果不到十万块钱(在一线城市这一标准会更高),根本不敢喊自己是脑力劳动者。
另外就是工作方式,你如果从来不动脑筋,只是条件反射的话,那就是地地道道的体力劳动者。
所以回到开始的问题:建筑师是脑力劳动者还是体力劳动者
如果我来回答这个问题,我会这么回答,我不会那么绝对:建筑师里面,假如你从来不爱学习,不爱思考,而靠体力去劳动,而且收入很低,那你就是地地道道的体力劳动者。
反过来,如果你是以专业来创造价值,然后你每天主要是以专业的方式来工作,你的年收入达到20万以上,那你真的是一个脑力劳动者。
也就是做建筑师,也可能是脑力劳动者,也可能是体力劳动者,所以不是那么绝对的。
取决于你内心自己的定位:你如果自己觉得是一个脑力劳动者,那你就会爱学习,爱思考。
所以这里又出现了脑力劳动者跟体力劳动者的另一个隐性差别——对学习的态度。
也就是如果你是一个脑力劳动者的话,那你就必须是一个终身学习的人。
当然如果你是一个体力劳动者,你就不用学习了。
所以对待学习的态度也是区别体力劳动者和脑力劳动者的差别。
不要成为一个低品质的勤奋者。
因为在这个社会里面,勤奋的人多不多?很多,但是有的人勤奋了一辈子都没过上好日子。这样的人多不多?也很多。这就叫低品质的勤奋者。虽然很勤奋,但是从来没有动过脑筋,然后光勤奋是没有好结果的。
时代会淘汰只懂得埋头干活而不懂得抬头看路的人。