根据调查，在年，网约车依然是被认为最ZQ的职业之一。
沉默成本少，司机时间自由、收入自由，这几点“好处”依然致命地吸引着不少收入艰难的人群。
不过，今年不少被吸引入坑的司机都怨言纷纷，说现在网约车形势下行，司机根本接不到单，Z不到钱，并晒出来自己的流水截图，来佐证自己的说法。
其实，不是开网约车不ZQ，是你不会养号！
互联网世界，不管是滴滴出行，还是滴答出行、一喂顺风车，凡是网约车平台，派单都有自己的规律和逻辑。
就跟你刷短视频、看今日头条的文章一样，都是根据你自身的特点，给你量身定做的。
换算到网约车身上，也是同理，平台的派单逻辑是根据大数据来推算的。
总结一句话来说，就是你的账号好，那么派单就多，如果账号分数低，那么也别怪平台分给你的都是小屁单。
那么什么是好或者不好呢？
众所周知，滴滴打车、一喂出行这些平台，都对司机有一个标签，简单点说，就是对司机有等级的划分。
等级的划定，会根据你的出车时间、服务分，以及信用等，做出综合判断。
你在刚注册账号的时候，平台会根据你的注册时间，来断定你是属于新手期，给你相应的优惠政策和派单倾斜。
过了新手期，平台会根据你的分数和表现，对你重新评估，来决定是否给你派好单子。所以说，很多抱怨自己接不到好单子的人，其实是基础没打好。
那么，该怎么度过新手期，为以后的接单打好地基呢？
（）首先，要进行有规律的出车。很多司机加入网约车的最重要原因，就是时间可以自由支配，但是，平台系统也会记录你的出车时间以及在线时长。
毕竟，对任何行业和任何企业来说，都喜欢按时出工的员工，用起来有保障。所以，建议各位司机，一定要记得按时出车和收车，给系统一个好的反馈。
（）其次，提高服务分
毫不客气的说，服务分基本掌握了一个司机的“生杀大权”。
如果司机服务做得好，基本每天可以拿到个有效的评分，这个评分可不只是单纯的系统评分，而是乘客对司机的“有效好评”。
什么是“有效好评”？就是乘客不仅给给你五星评价了，还要手动填写好评信息！
直到你的服务分达到了分以上，系统才会判定你是个靠谱的司机，才会放心把大单交给你。
你清楚了吗？
