网约车平台招募司机的广告铺天盖地，网约车平台往往给出高收入的噱头吸引人加入。有些网约车公司甚至承诺司机一个月至少能Z万元左右，网约车司机是否真的有这么高的收入呢？我们听听滴滴司机是怎么说的。
网约车平台刚出现的时候司机的收入确实很高，当时滴滴平台对司机大量的奖励，司机完成接单量后还会获得额外的红包。现在早已经过了网约车行业的红利期，每天很多新手司机都在高收入的诱惑下加入网约车行业，后来他们才发现钱根本没有这么好Z。
来自广东的司机刘先生一年前正式加入网约车行业，为了ZQ他还辞掉了工作全职跑网约车。刘先生在滴滴和另外一个平台一起跑网约车，工作了一年，这两个平台的流水收入加起来一共万。刘先生跑网约车期间恰好遇到疫情，疫情期间租车有优惠，租车一年一共花费万元。
刘先生一共违章次，罚款元，充电一共花了元，修车花费元，考证花费元，一共花费,元。刘先生跑网约车个月净收入接近万元，平均每个月收入元。元的月薪在广东并不算高，刘先生每个月都要自己交保险，其实每个月真正到账的费用只有多元。
刘先生跑网约车这一年工作非常辛苦，每个月他只允许自己休息两天，出车个小时，实际上上线只有个小时左右。刘先生和同行交流过收入，大家的收入和他差不多，有些司机三天打鱼两天晒网，每个月只能Z多元。
很多人都羡慕网约车司机，认为网约车司机收入高，工作轻松，实际上网约车司机远远没有大家想象中这么风光。刘先生长时间坐立开车，身体出了不少毛病，他的腰部和颈椎都有劳损。每天工作个小时以上，一个月只休息两天，让刘先生的精神压力特别大，脱发也更严重。
看到刘先生晒出的工资条后很多网友都深有感触，以前网约车司机确实能做到月入过万，但是现在网约车司机的收入已经越来越低了。普通人每天上班个小时左右，网约车司机一天工作个小时，高强度的工作让滴滴司机的身体和精神受到双重打击，很多司机都想辞职。
更让司机接受不了的是现在平台一直在提高抽成，变相降低司机的收入。年开始滴滴平台限制一些活跃度不高的司机接单，有些司机一个月只能接一单。滴滴平台还推出了服务分等各种政策，如果滴滴司机扣分太多，接单量会受到影响，收入也会直线降低。
如今各大网约车平台开始降薪，司机享受的补贴越来越少，抽成却越来越高。很多司机干不下去都辞职了，网约车平台却又在以高薪工作轻松为由吸引更多的人加入，大家有什么想说的呢？
